LNG接收站变“蓝色粮仓”：冷能养殖，年减碳约1800棵树
汽化石油气非汽化气（LNG）是常温下非汽化气在 脱酸、脱水器后，使用宽度微冻加工汽化石油气而成的-162℃低溫溶液，其体积新增了约600倍，重要于长途汽车运输配送。考虑到LNG的溶点远大于的日常温度表，在对流与储存步骤中需要保护低溫的场景。
当轮船载运的LNG出发接受站后，要进行进行加热气应用成当然气，才可以输送机至用户的端。在这样的过程中中，气化炉的当然气会移除出大批量的冷能。传统的正确处理办法直接的的排放至海上，引致再生能源诸多浪费，还概率师徒任务部浅海模样获得潜在的波动。现在，一笔全新使用正将他们“废品”的冷能转应用成渔业种植影视资源。
LNG冷能养殖的独特价值
1、溶氧的提升：海洋室温越低溶氧量越高，不利于不断提高虾类新陈细胞代谢，不断提高精力和生张速率单位。
2、品行优化方案网络：最合适的温度过低坏境助于优化方案网络食用鱼的色泽和酒质，提高了整体化养殖厂品行。
3、问题防范控制：饲养系統往往会对构建的大海实施从严灭菌，综合地温环镜抑茵使用，很好较低病害害发生了率。
4、绿色能源反复的：反复的用LNG冷能资源的，较大削减压缩机高能耗，不利于节能绿色环保绿色环保。
大鹏接收站：能源枢纽的“蓝色粮仓”实践
2021年6月，中国大陆首届LNG冷能农村养殖场示范区工作在大鵬收发站正式开启出鱼，测试鱼苗在40天的试养观测一年后某项发展发育生理学的指标稳定性高。现有，该工作农村养殖场重要建议选用石斑蟹类、笛鲷类等鱼苗，据各个木种的发展发育周期性，从鱼苗到成鱼销售约需月余的时间，再创新高生总产量量能够达到100万斤。
大鹏接收站的成功，在于建立了一套科学、立体的循环活水养殖系统。海水经过多次过滤和电解氯酸钠消毒后，在开架式气化器（ORV）内与LNG进行热交换，产生大量低温、无菌海水。经过储水塔、冷水低温处理池、组合养殖箱、尾水池、尾水多级处理池的循环后，再回流到明渠，注入海洋，整个过程不会对海洋环境造成任何破坏。
LNG冷能养殖热管理：效率决定系统可行性
大鵬冷能饲养大型项目中应该用的ORV虽能完成关键效果，但普遍的存在优越性：精馏设备速率受气温关系过大，高温海会大幅度降低速率（常常精馏设备器国外的温度上限约为50℃）；运动中内在和买进卖出供水管道普遍的存在必定振荡幅度大，振荡幅度大屈服强度随LNG的流量和心理压力转变 ，关系短期稳定系统化可靠性；还有ORV常常操作铝金属制热管，并想要标准配备海系统化，占地面瓷砖积建筑面积过大。
对比之中，沈氏节能有限公司提供数据的微的通道热交换器，个性的耐冻结来设计、高效益传热系数性能指标、紧促的结构及及耐的腐蚀稳定准确性，是更应该非常理想的化解方法：
沈氏节能微通道换热器独特的结构设计，可实现巨大的换热温差，有效防止LNG与海水进行热交换时，热侧换热表面因局部过冷而发生的冻结现象，从根本上解决传统换热器在此极端工况下的运行难题，确保系统稳定、可靠运行。
2、高效传热，降低能耗
高比表面积和极短的传热路径，可提升LNG冷能向海水的传递效率，将冷能在传递过程中的损失最小化，降低系统运行的整体能耗，实现运营成本节约和碳排放的降低。
3、耐腐蚀，可靠性高
针对海水的强腐蚀性，可选用钛合金、双相钢等耐腐蚀材料制造。同时，芯体采用先进的真空扩散焊接工艺一体成型，无接头、无焊缝，大大降低了泄漏风险，提高了设备在严苛工况下的可靠性和使用寿命。
4、结构紧凑，适应性强
LNG接收站空间通常有限，沈氏节能微通道换热器结构高度紧凑，便于集成到现有系统中或灵活布置，大幅节省占地面积，为养殖箱体布局留出更多空间。
创新融合，赋能可持续渔业
